The Future in Motion

Tooted sõiduautodele/kaubikutele/maasturitele

Otsi edasimüüjaid
Rehvileidja
stage_image1_lg
Tires from Continental
Tagasi tulemuste juurde

ContiEcoContact™ 3

Turvalisem pidurdamine väikesõidukite jaoks.

  • Suur läbisõit ja madal kütusekulu
  • Lühem pidrdusmaa nii märjal kui kuival teekattel
  • Väga hea haarduvus, eriti märjal teel pöörates
Rehviotsing

Rehviotsing

Tehnilised detailid

Tehnilised detailid

Lühem pidrdusmaa nii märjal kui kuival teekattel.

Asümmeetriline turvis tagab optimaalse kontakti teekattega ja lühendab seetõttu pidurdusmaad nii märjal kui kuival teekateel.

Väga hea haarduvus, eriti märjal teel pöörates.

Paindlik silikoonsegu tagav tugeva ühenduse rehvi ja teepinna vahel, seega hea haarduvus on garanteeritud nii märjal kui kuival teekattel. Haardenurgad ja lõiked rehvi välisküljel pakuvad täiendavat haarduvust,eriti kurvides.

Suur läbisõit ja madal kütusekulu.

Biooniline rehvikontuur vähendab sõidu ajal turvise deformatsiooni, vähendadades kütusekulu ja pikedades rehvi eluiga.

Testi tulemus

Testi tulemus

stage_award_image1

Hinnang rehvile ContiEcoContactTM 3: Hea+

stage_award_image1

2008. a  suverehvide testis (05/08) testis ADACmotorwelt erinevte tootjate rehve mõõduga 175/65 R14 T.

Hinnang rehvile ContiEcoContactTM 3: "Soovitame väga" (II koht)

Hinnang: “Äärmiselt ühtlase tasemega rehv, eriti hea tulemus märjal teel sõites ja mürataseme osas, aga väga hea rehv ka kuival teekattel sõitmiseks.” 

EU Rehvimärgis

ELi rehvimärgistus

  • Haarduvus märjal teel:

    Märjal teel hea haarduvusega (A- ja B-klassi) rehvid tagavad märgades oludes lühema pidurdusmaa ja on seetõttu on vihmaga turvalisemad. Nagu ka kütusesäästlikkuse puhul, ei kasutata D-klassi ja ei ole kavas kasutada G-klassi.

  • Kütusesäästlikkus:

    Rehvivalik mõjutab sõiduki kütusekulu kuni 20 %. Seega hoiate kütusesäästlikkusele mõeldes oluliselt raha kokku. Samuti tekitate vähem süsinikuheitmeid. Küsimus on veeretakistuses ehk energias, mis kulub rehvi liikumisel. Mida väiksem veeretakistus, seda vähem kulub energiat – kütusekulu on väiksem ja süsinikuheitmeid vähem. A- ja G-klassi rehvide puhul võib kütusekulu erinevus olla kuni 6 liitrit 1000 kilomeetri kohta.

  • Veeremüra:

    Veeremüra on rehvide tekitatav väline müratase detsibellides. Mida rohkem on märgisel helilaineid, seda suurem on müratase.

ContiEcoContact™ 3
  • Haarduvus märjal teel:
  • Kütusesäästlikkus:
  • Veeremüra:
ELi rehvimärgistuse andmete kuvamiseks

sisestage rehvide andmed.

Tootevalik

Tootevalik

Join conversation!
Further Continental websites
Corporate
Rubber
Automotive