863 testi
2010. aastast 2020. aasta lõpuni
715 korda
on meile antud parim soovitus.
Technology
ContiSupportRing (CSR)
Innovatiivne toode, mis tagab sõiduki mobiilsuse torkeaugu korral.
ContiSupportRing (CSR) on innovatiivne toode, mis tagab sõiduki mobiilsuse torkeaugu korral.
- Tavapärase sõidustiili juures ei halvenda rehvi toimimiskindlust
- Tagab torkeaugu korral sõidu kuni 200 km kaugusele
- Standardrehvide ja -velgede korral lihtne paigaldada ja eemaldada
- Esmakordselt kasutusse võetud DaimlerChysleri Maybachi originaalvarustusena
Lühifaktid
- Tavapärase sõidustiili juures ei halvenda rehvi toimimiskindlust
- Tagab torkeaugu korral sõidu kuni 200 km kaugusele
- Standardrehvide ja -velgede korral lihtne paigaldada ja eemaldada
- Esmakordselt kasutusse võetud DaimlerChysleri Maybachi originaalvarustusena
Tehnoloogiast
ContiSupportRing (CSR) on innovatiivne toode, mis tagab sõiduki mobiilsuse torkeaugu korral.
CSRi põhimõte on lihtne: kerge roostevabast terasest rõngas (1), millel on painduv tugiserv (2), paigaldatakse koos standardrehviga standardveljele.
CSR on spetsiaalselt välja töötatud suurema küljekõrguse ja ristlõikega standardvelgede ja -rehvide jaoks.
Tehnilised andmed
Kuna CSR tagab hea sõidumugavuse, on rõhu vähenemine tühja rehvi puhul juhile vaevu märgatav. Et suurendada turvalisust tühja rehvi korral ja tagada tavapärase sõidustiili juures parem sõidukvaliteet, kaasneb CSR-süsteemiga alati ka üks Continentali välja töötatud õhurõhu hoiatussüsteemidest – kas TPMS (Tire Pressure Monitoring System) või DDS (Deflation Detection System).
Nende süsteemide jaoks on armatuurlaual näidik, mis annab rehvirõhu langemise korral hoiatuse.
ContiSupportRing ja õhurõhu hoiatussüsteemid TPMS/DDS kaasnevad ainult originaalvarustusega.
Rehvitootja Continental AG on saanud terasetoodete kategoorias innovatsiooniauhinna „Stahl-Innovationspreis 2006“. Sellega tunnustati tühja rehviga sõitmise süsteemi ContiSupportRing.
